EU cancela rutas áereas desde México porque México se niega a revocar decreto de carga de AMLO
Estados Unidos canceló 13 rutas de aerolíneas mexicanas porque el Gobierno de México se niega a revocar el decreto de López Obrador que forzó el traslado del servicio de carga al AIFA. No hay indicios de que las autoridades mexicanas tengan la intención de volver a cumplir con el acuerdo bilateral del 2015. Podrían aplicar más sanciones.
El gobierno de Estados Unidos canceló 13 rutas de aerolíneas mexicanas a ese país en respuesta a lo que consideró continuo abuso por parte de México del acuerdo bilateral de aviación, que data de 2015. La medida también afecta el servicio de carga aérea que prestan empresas mexicanas.
Un documento del Departamento de Transporte de Estados Unidos cita que a pesar de las objeciones del gobierno estadounidenses, el gobierno mexicano tomó decisiones que afectaron la capacidad de las aerolíneas estadounidenses para ejercer plenamente sus derechos, negándoles una oportunidad justa e igualitaria para competir.
Enfatiza que una de las principales preocupaciones de Estados Unidos se relaciona con la emisión de un decreto de carga por parte del gobierno de México y asuntos relacionados con los «slots» en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de al Ciudad de México.
Destaca que las negociaciones no han logrado establecer una base jurídica sólida para el traslado forzoso de todas las operaciones de carga fuera del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ni, en términos más generales, para abordar las intervenciones de mercado dirigidas por el Estado mexicano cuyo objetivo es posicionar al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles como un nuevo centro de operaciones y su incompatibilidad con las obligaciones mexicanas en virtud del acuerdo bilateral.
Más adelante, indica que el Departamento de Transporte sigue alarmado por la negativa rotunda del gobierno mexicano a revocar el del ahora expresidente Andrés Manuel López Obrador, para subsanar el grave impacto negativo que ha tenido en los servicios de 6 aerolíneas estadounidenses de carga, mediante la denegación directa de un valioso derecho bilateral.
“Además, la imposición unilateral del Decreto por parte del Gobierno de México continúa provocando un desequilibrio competitivo en México entre las aerolíneas de carga y las mixtas, ya que estas últimas aún pueden beneficiarse de las ventajas de transportar carga en la bodega de sus aviones de pasajeros con origen o destino en México”
Insiste en que a pesar de las reiteradas solicitudes para que el Gobierno de México reconsidere su imposición unilateral anticompetitiva establecida como resultado del decreto de López Obrador, las autoridades mexicanas han manifestado reiteradamente su falta de voluntad para hacerlo.
Dice que las medidas anunciadas se tomaron tras considerar los esfuerzos infructuosos y el impacto significativo que el incumplimiento del acuerdo por parte del Gobierno de México ha tenido en las aerolíneas estadounidenses, particularmente por la aparente ausencia de indicios de que el Gobierno de México tenga la intención de volver a cumplir plenamente con sus obligaciones bilaterales
Adelantó que según lo justifiquen los acontecimientos, el Departamento de Transporte podrá adoptar medidas adicionales en el futuro. Claudia Sheinbaum PardoMarcelo EbrardSREU.S. Department of TransportationU.S. Department of StateU.S. Department of Commerce
Sobre el autor
